十一月 2024 |
服務專線
問題諮詢，請撥打以上服務專線。
【記者姚宜君/台北】去年實施新制後，目前自用汽、機車駕照並無年齡及使用期限，但近年來統計，年長者交通肇事率偏高，因此交通部計畫要強制75歲以上駕駛人，每3年要回監理機關做相關認知機能測驗，若未通過則要回收駕照，最快明年上半年上路，預計全台將有76萬人受到影響。
據交通部統計，去年全台24小時內有人死亡的〈A1類〉交通事故中，除20歲到30歲的年輕族群肇事比率最高外，其次就是65歲以上的長者。為考量高齡者和其他駕駛的安全，交通部研議對75歲以上駕駛人訂定駕照回收機制，本月由公路總局在全台舉行公聽會，蒐集民眾意見，以納入政策考量。
交通部表示，目前較傾向參考日本做法，規定75歲以上的駕駛人，每3年召回做記憶力、手腦並用等認知機能檢測，若未過關，一周內再做複試一次，再未通過，就須到醫院檢測；如經醫師判定認知機能不宜再駕駛車輛後，就會強制收回並註銷駕照。
公路總局指出，認知機能檢測包括寫下當下的時間、日期，辨識10種圖案，並在規定時間內寫出記憶結果，考8題至少要答對5題；同時還會測試判斷力和手腦並用能力，如畫出指定時刻的時鐘，總測試時間約30分鐘。
公路總局說，考量民眾可能因中風引發短暫記憶或腦力受損，若復健後恢復，經醫生鑑定，將可再到監理所重做認知檢測，通過後就可恢復原有駕照，不需再重新考照。
公路總局監理組長林福山表示，目前75歲以上的駕駛人，汽車有26萬多人，機車有48萬多人，新式制實施後，大約有近76萬人受到影響，公路總局近期將在北、中、南、東召開4場公聽會，預計在年底前開完，確定強制年齡後，最快明年上半年實施。2014/12/14
