【記者翁文進／高雄】高雄鐵路地下化後，原跨越鐵路的10座陸橋及2座地下道，已陸續拆除青海陸橋、自立陸橋、青年鋼便橋，緊接著是位在苓雅區與三民區交界的大順陸橋拆除工程，今（16）日9時由副市長李四川率工務團隊並邀請當地民代、里長等一同祭拜，祈求工程順利平安後開始拆除；拆除現場有位年近90歲的張姓阿嬤親送紅包慰問施工團隊辛勞，她並陳述當初陸橋的地是她們家的，今天很開心的看到這陸橋又恢復平地。
工務局新工處表示，由於大順陸橋平日車流量相當龐大，因此利用週休二日開始進行拆除，希望減低交通衝擊；施工期間，來往車輛請提前改走民族陸橋及國道一號側車道，北往南車輛請於覺民路或九如一路改道，南往北車輛請於中正一、二路、建國一路提前改道；為了方便通勤的機車族，特別規劃自九如一路轉平等路或教仁路或九如一路381巷以平面便道穿越原鐵道區到憲政路往苓雅區；陸橋東、西兩側平面側車道以及穿越陸橋下方的大順三路359巷、309巷、305巷等，因安全考量，拆除期間暫不開放通行。原行駛大順陸橋之10條公車路線及國道客運將改走民族一路及國道一號側車道。
大順陸橋建於民國64年，原是為了避開台鐵錯綜複雜的軌道而興建，因有效串聯大高雄及鳳山地區的交通網路，後來逐漸成為市民經常使用的陸橋之一，橋下空間被舊鐵道切成南北兩塊，分別提供給苓雅區五福里、民主里及三民區寶盛里居民作為里民活動中心及停車空間使用。在拆除前與當地居民、里長的訪談中，居民多期盼陸橋拆除後能帶來交通的便捷及整體景觀和經濟效益的提昇，也希望拆橋作業儘快完成，儘速恢復市容，再結合鐵路地下化後的園道美化工程，提昇整體居住環境品質。
新工處呼籲用路人，因大順陸橋南北車流量大，施工期間可能造成用路人的不便，市府會透過各種媒體及路口看板宣導市民改道路線，屆時請民眾配合施工單位設置的臨時指示標誌通行，儘可能避開施工壅塞路段並提前改道。新工處也提供專線電話0980-855-889，請市民朋友多加利用。2019/03/16
