【記者陳明誼／高雄】大型車因車體結構等因素，易造成「視覺死角」，且轉彎時的「內輪差」更是隱藏的殺手，機車或行人如未注意，往往造成重大傷亡。為增進行車安全，公路總局已於2017年修法規定，自109年1月1日起將行車視野輔助系統列為大型車定期檢驗項目。
旗山監理站表示，行車視野輔助系統，包括在車身左右兩側安裝視野鏡頭及車內螢幕、右側裝設近側視鏡及雷達警示系統、可顯示車輛四周影像的環景顯示系統，以上至少安裝一種。另為避免車主集中於年底裝設，廠商來不及作業，屆時導致車輛逾期檢驗，建議即早規劃安裝。
監理站提醒，行車視野輔助系統雖然可幫助駕駛人在轉彎時更清楚辨識有無車輛與行人，但仍無法面面俱到，駕駛人仍須多加注意，養成「擺頭多看一眼」的好習慣，而行人在過馬路時，若遇到大型車即將轉彎，更要小心注意，避免自己陷入駕駛人看不見的視野死角而發生危險。2019/04/01
