十一月 2024 |
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【記者姚碩彥／台北】為持續鼓勵民眾加速汰換老舊車輛，促進汽、機車產業發展，行政院會今（7）日通過財政部擬具的《貨物稅條例》第2條、第4條、第12條之5修正草案，將函請立法院審議。行政院長蘇貞昌感謝政務委員、交通部、財政部合力完成法案審議，請財政部、經濟部及環保署積極與立法院朝野各黨團協調溝通，早日完成修法程序。蘇貞昌也指示相關部會，在兼顧進步的需求及對民眾的照顧，多加宣傳政策外並輔導機車行轉型、提升技術等。
蘇貞昌表示，本條例汰舊換新減徵新車貨物稅措施實施迄今，對改善國內車齡老化問題及防制空氣污染具相當成效，為鼓勵民眾加速汰換老舊車輛，促進汽、機車產業發展，本次修法將汽車5萬元、機車4千元的減稅優惠繼續延長5年，另為加大機車汰舊換新誘因，放寬車籍報廢或出口登記時限，以及報廢與新購機車登記人，不以同一人為限，減輕民眾汰換負擔。
蘇貞昌指出，除了延長貨物稅減徵措施外，今年環保署不分油、電機車，仍將給予3千元汰舊換新補助，另政府已經拍板，針對購買「電動機車」者，同意經濟部持續給予每一部7千元補助，若採用國產電池芯，再加碼補助3千元，請相關部會多加宣導政策讓民眾知道，落實達到環保及照顧民眾的目標。
蘇貞昌也請經濟部就機車產業升級轉型輔導方案中，對於傳統機車行實施予基礎訓練，讓其具備維修電動車的技能、新知及新技術，並協調電動車車廠釋出部分延長料件，如外殼、輪胎、煞車皮等，讓傳統機車行也能協助保養電動車，多一個生意的機會，讓傳統機車行得到照顧，讓社會更穩定。
蘇貞昌表示，去（109）年在勞動部、交通部、經濟部及沈副院長大力幫忙下，推動機車行訓練計畫，以及相關機車業者跟電動機車業者應配合的做法，這部分請持續推動，讓全國二萬多家傳統機車行、修理業者，隨著時代精進與產業發展，能夠兼顧環保要求，在技術上也能提升，提供多元服務，讓他們能有更多就業、工作的機會，繼續為大家服務。希望相關部會注意要兼顧進步的需求及對民眾的照顧，這才是一個會做事的政府。
《貨物稅條例》第2條、第4條、第12條之5修正草案修正要點如下：
一、為維護租稅公平，增訂視為出廠情形，以為課徵依據。（修正條文第2條及第4條）
二、為加速淘汰10年以上中古汽車，將報廢或出口之中古汽車出廠年限由6年以上調整為10年以上，並將報廢或出口符合規定之中古汽、機車及換購新車，減徵退還新車貨物稅之適用期間延長5年至115年1月7日止；自110年1月8日刪除關於報廢或出口中古機車應「登記滿1年」之限制，並放寬報廢或出口中古機車之車籍登記與新購機車之新領牌照登記，不以同一人為限；另定明過渡期間案件之適用。（修正條文第12條之5）2021/01/07
