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【記者姚碩彥／台北】高鐵延伸到屏東、拍板定案！交通部今（27）日下午召開審查會議，交通部政務次長黃玉霖會後表示，審查委員於會中達成共識，確定由可行性最高的「左營案」優先報行政院，預計最於2029年正式通車營運。
根據交通部鐵道局規劃，高鐵南延屏東案有左營、燕巢、高雄、小港潮州等四個規劃案。左營案從左營直達屏東六塊厝，興建經費554億元；燕巢案從燕巢岔出轉往屏東，經費561億元；高雄案從左營到高雄火車站再轉入屏東，經費1,217億元；小港潮州案從左營先到小港機場再轉入屏東潮州，建設經費高達1,500億元。
今天會議一開始，鐵道局簡報時四案並陳，委員討論時，燕巢案因從主線岔出，會影響主線且涉及原廠號誌系統變更，工程不確定性高；小港潮州案面臨拆遷數量龐大、小港機場航高限制等問題，兩案很快就出局。
由於左營案、燕巢案兩案前已完成可行性評估，經費相對較少，且左營案施工期程最短，只需9年，再加上行政院長蘇貞昌先前特別點名，外界認為左營案出線機率最高，今天果然順利獲得通過。
根據鐵道局規劃，高鐵左營案是從高雄左營站站分出，再直接往東延伸到屏東六塊厝，路線長17.5公里，行車時間約10分鐘。預計於10月呈報行政院轉國發會審議，核定後經綜合規劃並送環評，約1～1.5年後動工，施工期估約9年，預計2029年年底正式通車營運。2019/09/27
