十一月 2024 |
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【記者翁文進/高雄】高雄市政府向中央爭取的高雄生活圈道路交通系統建設計畫，本期（104至107年）合計提報12件道路興闢工程，包括交通部公路總局5件(含延續性工程1件)，內政部營建署7件(含延續性工程4件)，皆獲同意補助，並於今年起辦理工程規劃設計、用地取得、工程施工，預定106年陸續完工通車，合計所需總經費約25.7億元，其中中央補助款為17.7億元、地方自籌8億元。
高雄生活圈道路交通系統建設計畫相關工程包括：
「橋頭區高36-2線甲樹路道路拓寬工程」自白樹路至甲圍路辦理路面拓寬(都市計畫區外)，長度1,800公尺，現況寬約7至8公尺、設計寬15公尺，總經費為2.8億元。
「路竹區高11線拓寬工程」，路竹區高11線東安路36巷北起太平路，沿途經過下坑橋、南科高雄園區中山高連絡道及客人碑橋後，向南銜接復興路(高7線)，開闢寬度為12公尺，總長度約4,450公尺，總經費約4.9億元。
「岡山區縣道186線本工環東路至河華路拓寬工程」，岡山186縣道本洲路、前峰路為岡山區民眾通往本洲工業區及永安工業區間之主要聯絡道路，自本工環東路(含前洲橋)至河華路，現寬約11.5至13公尺，都市計畫寬24公尺，拓寬長度1,100公尺，總經費約7.2億元。
「岡山交流道匝道附近之縣道186線拓寬工程」，縣道186線介壽東路由岡燕路至岡山交流道處，為岡山區交通最混亂而且壅塞的路段，目前路寬30公尺至48公尺，將依都市計畫寬度30至57公尺辦理拓寬，長454公尺，用地已取得，總經費約5千萬元。
「國道十號燕巢交流道延伸高46線銜接186甲道路工程」屬交通部公路總局前期生活圈延續性工程，自燕巢交流道起經嘉誠路銜接高47（大社路）止，長約1.4公里，所需總經費為6.02億元，本次補助經費為第一期工程費3億100萬元。
「鳳山區高速公路(三多一路至輜汽路)東側側車道工程」新闢自鳳山區輜汽路往北至苓雅區三多一路止，都市計畫寬30公尺，長約820公尺，總經費為9,870萬元。
「岡山區致遠路第二期拓寬工程旨揭拓寬工程」自巨輪路至空軍基地路段，為通往彌陀、梓官等地區的交通便捷道路，車輛往來頻繁，現況為4至8公尺寬不等，計畫拓寬度寬度12公尺，長度約530公尺，總經費為4,325萬元。
「高雄市仁武區八德西路拓寬工程」自八德北路至八德二路(高57)止，係屬15公尺寬都市計畫道路，現寬約7~15公尺，長約380公尺，總經費約2,642萬元。
「高雄市仁武區八德二路拓寬工程(穿越中山高車行橋涵) 」、「仁武區鳳仁路拓寬工程」、「岡山區致遠路第一期拓寬工程」、「永安區保興二路拓寬工程(西段)」皆為內政部營建署前期生活圈延續性工程，總經費約5.5億元。
新工處指出，生活圈道路系統建設計畫所提報的道路都是本市重要聯絡道路，工程完工啟用後，不僅可以串聯區域道路，解決路寬不足的運輸窘境及縮短城鄉差距、增進地方繁榮，更可為提高區域道路服務水準，顧及交通安全性及整體性，提供安全舒適的行車環境、減少交通事故發生。2015/02/03
