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【記者林傳棋/高雄】高雄造船產業能力世界聞名,遊艇製造產業居亞洲之冠並名列世界第4,但遊艇休閒產業卻跟不上製造產業的腳步,市議員陳政聞今(30)日總質詢建議市府推動「國民遊艇」休閒產業,拉近市民與海洋的距離,並打造高雄成為真正的海洋首都。
陳政聞表示,以往國民黨主政高雄市時代,市民無法親近海洋、港區,直到民進黨入主高雄,與港區間的高牆才逐步拆除,並有真愛碼頭、光榮碼頭、駁二特區等親水地區。他強調,高雄是台灣遊艇業重鎮,今年台灣遊艇已經超越英美,來到全世界第四、亞洲第一,但遊艇卻仍被視為高價產物,市民對擁有遊艇的夢想仍是遙不可及。
陳政聞建議市府比照「國民車」的觀念,推出平價、人人都能擁有的「國民遊艇」產業,他說,目前有很多造船廠都曾推出新台幣百萬元以下的遊艇,建議高雄銀行提供低利貸款,讓民眾方便擁有國民遊艇。
推廣國民遊艇的優點很多,陳政聞說,國民遊艇可以促進經濟發展及提供就業機會,同時帶來遊艇維修、遊艇駕訓、物資補給等行業的興盛,並且增加觀光資源、落實藍色公路構想、解決老舊漁港問題、吸引國內外民眾移居高雄、達成海洋首都,期盼市府組成跨局處專責單位進行推動。
陳政聞說,受限於相關法規,目前遊艇出入港口仍有許多限制,市府可與市籍立委一起努力修法,讓出入港更為友善,並考量和香港合作舉辦「香港到高雄」遊艇比賽來增加高雄的國際能見度。
針對推展「國民遊艇」,陳菊表示市府將會大力支持,也希望透過國民遊艇與解放海洋,讓高雄市民能與北歐國家平常人民一般,都能擁有自己的遊艇。副市長許立明則說,市府跨局處會努力推動水域開發、遊艇停泊、修改法令等項目,並考量規劃興達港作為推動國民遊艇的基地。
此外,陳政聞表示,岡山區安平里近日私設道路管理委員會管理文賢市場附近路權,並進行相關公告,恐有向攤商收費的打算,引起攤商人心惶惶,並有違法之虞,市府應撤銷公告及查辦。岡山區長林清益則表示,這名里長已經表示不會執行公告內容,也會撤銷公告。2016/05/30
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