十一月 2024 |
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【記者林傳棋/高雄】中油高雄煉油總廠104年即將關廠，大社工業區應於107年配合遷廠及降編為乙種工業區，市議員張勝富質疑工業區仍有廠商持續擴廠，他要求市府勇於為地方權益把關，絕對不能退讓。
張勝富指出，前經濟部長江丙坤於民國82年5月5日以經(82)工0844478號函示「大社石化工業區應於民國104年與中油高雄總廠五輕廠一併遷廠」，因此，市府不得有讓步餘地。他說，石化業所衍生的工業污染和工安事件，高居各種產業之冠，高雄歷經氣爆慘劇後，大社鄉親對工業區的存在，終日寢食難安，唯恐慘劇再度發生。
針對大社工業區將由特種工業區降編為乙等工業用地，張勝富認為，這是為保護居民健康及大幅降低環境污染的作為，大社石化工業區廠商應於民國107年以前完成遷廠，並由市府依法定程序變更為乙種工業區，但在107年以前，工業區除興建汽電共生及汰舊換新或為改善環境而增加設施外，非經環保機關同意不得再行新建或擴建。
張勝富質疑大社工業區內仍有廠商變相擴廠，他強烈要求市府嚴格把關。經發局答詢表示，大社工業區一併遷廠及改為乙種工業用地的依據僅是一項會議紀錄，市府將和經濟部研議如何具體落實。
此外，張勝富也針對大社地區公共運輸的不便提出質詢，他說，縣市合併後，公車路線雖然增多，但實際的便利性卻大幅降低，公車僅通行大社邊緣地區，如同過門不入，更出現每天只有發車一次的現象，造成大社居民通學、就醫及上班的困擾，希望交通局進行改善。
仁武垃圾焚化廠的垃圾處理量逐年增加，對地方的回饋卻沒有相對成長，張勝富說，以90年至103年的垃圾處理量比較，成長幅度高達百分之60，但回饋地方的經費卻沒有成長，不符社會的公平正義，建議市府研議「高雄市廢棄物處理廠回饋辦法」的相關修正。
張勝富同時關切垃圾車噪音、大社區段徵收案等議題，要求市府重視及改善。2015/05/14
