十一月 2024 |
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【記者翁文進/高雄】位於橋頭區新莊至甲圍「高34線」是橋頭居民生活倚賴的主要聯絡道路，卻僅8公尺寬，縣市合併後為紓解當地聯外交通，陳菊市長指示工務局依都市計畫拓寬為15公尺，另考量交通安全及美化道路景觀，同步辦理纜線地下化，將原有39支電桿減量拆除26支，僅保留橫向路口巷道供電所需電桿，於本月12日完成電桿拔除作業，使街道景觀煥然一新，還給橋頭美麗天際線。
工務局局長楊明州表示，縣市合併後為落實各區建設均衡發展，依據陳菊市長指示將高34線道路由原8至10公尺拓寬為15公尺道路，並配合道路拓寬工程辦理纜線地下化，將密佈於電桿上雜亂無章的纜線一掃而空，除了避免拓寬後原於道路兩側的電桿矗立於路中嚴重影響行車安全，也讓街道景觀煥然一新，美化橋頭區市容。雖然纜線地下化工程協調工作繁複，除了須配合台電公司施工期程，還須與當地居民妥善協調，但工務團隊仍本於「生態永續」、「宜居城市」理念，持續對本市各區纜線地下化建設積極辦理，以帶動地方發展，營塑優質道路景觀，共創雙贏。
工務局說明，高34線為橋頭區主要幹道，該段電纜線原屬架空桿線，配合該局新建工程處道路拓寬工程辦理纜線地下化，佈纜長度高達27,000公尺(包含高壓纜線16,000公尺與低壓纜線11,000公尺)，大範圍管路埋管與用戶接管作業及電纜佈纜切接作業，相對提高地下化困難度，惟纜線地下化係市府重大政策，施工期間台電公司也全力配合市府克服各項施工障礙，共同達成美化市容並以減少道路拓寬後電桿矗立致生交通事故為目標。
工務局表示，纜線地下化過程中與居民的「溝通、協調」非常重要，因下地後需要設置變電箱，為維持橫向巷道供電無虞，道路拓寬後仍需保留部分電桿，惟高34線沿線為住宅區，多數居民不希望變電箱或電桿設置在住家附近，經多次與居民溝通，傾聽居民訴求，不斷地調整設置方式，才能確定最後設置地點。另因施工期間需辦理多次停電施工，為減少停電對用戶造成之影響，停電時間通常安排於假日，惟停電公告期間數次經當地居民反映適逢喜宴及工廠生產線趕工出貨等因素致使停電作業臨時取消，在多次與當地居民協調停電作業時間，並經當地居民的共同支持與配合，才能順利辦理停電切接與纜線地下化作業，圓滿完成整個市政建設計畫。2015/07/15
